2011-12-26 16:44:18 河南选调生考试网 //ha.huatu.com/xds/ 文章来源:华图教育
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凡此种种,问题出在工作上,根子存在于领导方式上。
创新意识不够强。有的习惯于旧的思维模式,在破除旧的体制机制方面,不敢大胆创新,畏首畏尾;
发展思路不够开阔。有的不善于跳出交通看交通,不善于站在中原经济区建设的全局来谋划交通;
工作方式不够科学。有的看不清交通发展的新趋势,对人民群众的新期盼、新要求体察不深,管理方式粗放,在项目规划、工程设计、建设管理等方面仍习惯于老思路、老办法。
解决这些问题,关键仍在于加快领导方式转变。
(八)交通枢纽,舍我其谁,必须加快发展;战略要地,事关全局,必须着力;发展重地,华夏祖地,必须勇当先行。
“要按照适度超前原则,统筹各种运输方式发展。河南交通要做全行业的一面旗帜。”交通运输部部长李盛霖对河南交通寄予厚望。
“要进一步提升河南交通的综合枢纽地位。交通要适度超前发展。”省长郭庚茂对新时期河南交通发展提出明确要求。
“超前”,就要超前谋划,超前行动,超前运作,超前发展,走在其他各行各业前列,快于平均经济发展速度,打好坚实发展基础。总之,超前就是要当好先行。
(九)当先行,就要明确方向、转变观念。坚定先行的信念,树立先行的意识,找准先行的方向,夯实先行的基础,把握先行的方法。
解放思想谋先行。“中原通,思想要通”,“思想通,一通百通”。必须更加注重科学发展,更加注重规范管理,更加注重提质提效,更加注重统筹运作,更加注重素质建设,发扬“愚公移山”精神,让先行的脚步更加稳健。
站位全局为先行。顺应大势,把握大局,把群众的需求放在首位,把“三化”协调发展的需求放在首位,让先行的规划和布局更加科学合理。
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