2016年河南招警考试面试热点：网上买二手车出问题谁担责?(2)

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　　动手脚

　　“调表车”里程相差2万公里

　　几乎同时，北京电视台报道了另一位二手车买家的遭遇。与陈先生不同的是，王先生买来的车为他带来的并非是心理问题，还包括硬件方面的问题。

　　据报道，王先生在瓜子二手车网上看中了一辆标价为15.5万元的车辆，在收到了瓜子二手车网站出具的“勘车评估检测报告”后，他便与网站的销售员签订了中介合同，买下了这辆里程表显示为“3.2万公里”的车子。

　　但是当王先生随后来到4S店内对车辆进行保养时，却被工作人员告知，“您这个公里数是5.1万”，这与车辆里程表显示的相差2万公里。显然，王先生购买的是一辆里程表被动过手脚的“调表车”。王先生表示，消费者自己都能在4S店查询到的信息，瓜子二手车平台却没有检查出来，他表示无法接受。

　　王先生找出当时瓜子二手车平台出具的“勘车评估检测报告”，发现上面“里程数”一栏竟为空白。在与销售人员沟通时，对方表示，这是王先生与原车主的问题，要王先生自己与原车主联系处理。王先生感到瓜子平台有意推卸责任。

　　做测试

　　“259项检测”所用工具仅两项

　　针对陈先生的遭遇，成都电视台的记者以消费者的身份进行了测试，发现所谓的“259项检测”只是一些询问和简单的测试，多项检测重复且简易，且所用的工具仅包括手电筒和漆面仪两项。当记者对检测工具和程序提出质疑后，车辆检测员称“条件有限”。

　　那么，这样的检测条件能否检测出车辆的问题呢?事实上，暗访所检测的这辆车本身发动机是存在安全问题的，但工作人员却并没有检测出来。记者发现，检测人员甚至没有驾驶过车辆，但却在发动机检测、起步加速匀速行驶等项目中都填写了“正常”。

　　对于王先生遇到“调表车”的遭遇，瓜子二手车平台的客服给出的解释是：瓜子二手车的评估师检测车辆里程时，看的只是表显里程，至于其他，客服表示并不清楚。综上，可以说，该二手车平台堪称两百余项的检测形同虚设。

　　说观点

　　二手车平台要承担连带责任

　　事实上，除了以上被曝光的案例之外，还有一些网友在网上讲述自己在购买二手车中遇到的问题，包括突然被告知收取“服务费”、此前称没有任何事故划痕但见到车辆后发现描述不符、车辆型号与标明的不符、在“过户费”等环节赚取差价、售后维权难等多项问题。

　　对此，北京青年报记者咨询了京衡律师事务所律师余超。他表示，作为第三方平台，瓜子二手车直卖网或其他的二手车网站，应承担销售中的连带责任。例如，针对陈先生购买的“凶车”问题，瓜子二手车直卖网对“重大事故”的解释超过了一般人的理解范畴，甚至与国家的法律相违背，侵犯了消费者的“知悉真情权”。如果之前瓜子二手车平台已经知道了车辆的情况，而没有告知购买者，根据《消费者权益保护法》第44条第二款，网络交易平台提供者明知或者应知销售者或者服务者利用其平台侵害消费者合法权益，未采取必要措施的，依法与该销售者或者服务者承担连带责任。

　　余超指出，如果卖方故意欺诈，买方可向卖方主张退车并要求赔偿损失，如平台明知卖方欺诈而未釆取必要措施，则平台与卖方承担连带责任。

　　财经观察

　　二手车交易平台不能只负责“牵线”

　　二手车平台近期频频遭到曝光，尤其是C2C模式的瓜子二手车平台，不禁令人思索，二手物品在C2C平台交易，平台是否只负责“牵线”?

　　答案当然是否定的。根据律师的说法，平台不仅承担牵线的责任，还承担法律上的连带责任。如果消费者购买的商品出了问题，平台必须负责找到销售者，协助赔偿或是退货，如果找不到销售者，则平台承担相应责任。而如果平台是“明知故卖”，那么问题则更加严重。

　　事实上，现在二手交易平台非常火爆，包括阿里的闲鱼、58的转转等，都是闲置物品的交易平台，这些二手物品交易平台不仅商品种类繁多，并且交易量十分巨大。根据闲鱼的规则，交易时，平台承担一定的担保责任，消费者把款项交给闲鱼平台，收到货品先进行验货、试用，确认没有问题，平台才将款项打给卖家。否则，平台都会帮助消费者协助解决。且卖家有保证金在闲鱼平台，不仅对卖家是一种约束，对买家也是一种保护。即使在收货后出现问题，闲鱼平台也会协助消费者维权到底，为其维权提供各种证据和资料。

　　普通商品尚如此，关乎人身安全，且交易金额巨大的二手车平台更应当注意完善交易环节，诚信经营，保护消费者的权益。毕竟，对于并不专业的普通消费者来说，在购买二手车之前，先选择的都是“平台”。在这里，平台成为了所售商品的背书。既然消费者首先信任了平台，平台理应回报给消费者相应的合法权益。

　　新闻内存

　　二手车电商去年成交破百万辆

　　根据中国汽车流通协会的《2015年全国二手车市场分析》，2015年全国二手车市场累计交易量941.71万辆，累计交易额5535.40亿元，其中基本型的乘用车仍为主要流通车型，占比60%左右，车辆价格10万元以上的超过总量的16%。

　　与其他电商一样，二手车电商近些年持续爆发，已经成为许多车主和买家买卖车辆的。近些年，大批的企业进入二手车电商行业，资本也给予了高度关注。

　　根据国内分析机构易观智库的《2015中国二手车电子商务专题研究报告》，2015年全国二手车电商交易量破百万辆，交易总额达到592亿元人民币。同时，二手车市场的发展空间仍然非常巨大。根据预测，二手车电商市场的交易量会以每年60%左右的速度增长，到2018年，预计达到325万辆，交易额近2000亿元。易观智库认为，80/90后消费者正逐渐成为购车一族的生力军，这类消费人群的互联网观念比较强，对汽车电商的接受度较高;同时，传统二手车流通渠道通过互联网得到优化，减少二手车流通过程中的成本，对车商有较强吸引力。

　　针对上述个人对个人买卖、平台只承担第三方的模式，易观智库认为虽然对个人用户吸引力较大，但是在当前阶段该模式交易效率较低。

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