2012国家公务员面试热点:铁路新退票费规定(3)

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　　三、模拟题

　　铁道部近出台相关规定：退票费由原来按每张车票面额的20%计收下调为按5%计收。退票费低按2元计收。对此你怎么看？

　　四、参考解析

　　在党中央提出“建设服务型政府”的理念以前，各级政府以及重要部门都在响应中央的号召，积极进行部门改革以及相关服务改革。近日，为进一步提高铁路客运服务质量，铁道部推出一系列便民利民新举措，如：旅客火车票退票费标准下调。这一举措一经推出立即得到社会的广泛关注，其意义可谓重大。

　　，作为政府的重要部门，铁道部由于铁路的客货运能力和效率令其他交通运输工具望尘莫及，同时集运营方与监管者于一身的强势地位使其掌握了的话语权。按票额20%计收的退票费标准，长期以来各界对于这一计费标准的质疑不绝于耳，但是这一计费价格始终“我自岿然不动”。当前情况下，铁道部做出的这一举措应该说是顺应民意。

　　第二，这一举措也将给广大的群众带来便利，节约了出行成本。由于铁路的便捷、快速，铁路已经成为大家出行的主要方式，但是由于出行计划的改变，往往只能选择退票减免部分损失。现在退票计费标准的下调可以说为广大的百姓节约了出行的成本。

　　第三，这一举措也体现了当前政府重要部门服务理念的转变。铁道部一改过去垄断、低效、霸道的方式，以一种低姿态为广大的百姓服务，这样的行为是值得倡导的。

　　但是，我们关注的是我国铁路的问题不仅仅体现在退票资费方面，更体现在如何打击黄牛囤票和保证铁路的承运能力问题。每年重要的节假日，如春节、五一、十一，这样节假日大量的车票囤积在黄牛党手中，很多群众买票困难。为了回家他们不得不承担高额的差价费，这对他们尤其是低收入群体的影响可谓巨大。很多农民工为了省下高额的回家成本和高额的二手差价费，只能选择在异地过年。因此，铁道部也应该深刻反思，是否对于车票的买卖加强管理，杜绝由此产生的利益黑洞，为百姓的出行创造更多的便利。

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