政法干警面试热点：新桥频频垮塌为哪般

　　相关推荐： 河南政法干警频道   政法干警面试课程

　　背景：

　　哈尔滨市发布“8.24”三环群力高架桥鸿福路段上行匝道倾覆事故调查结果。事故性质为由于车辆严重超载而导致匝道倾覆、车辆翻落地面，造成人员伤亡的特大事故。日前，据一家媒体不完全统计，自2007年算起，5年来，全国共有37座桥梁垮塌，其中13座在建桥梁发生事故，共致使182人丧生，177人受伤。平均每年有7.4座“夺命桥”，即平均不到两个月就会有一起事故发生。

　　经调查整理，尽管全国范围内，桥梁事故频发，事故原因却也出奇地集中。在官方的事故原因回应中，除杭州钱江三桥塌陷事故承认“存在质量缺陷”外，其余桥梁垮塌原因，主要集中在车辆超载、洪水暴雨、年久失修、日常管护不到位几个方面，均对桥梁质量问题做了回避。

　　疑问：

　　如果说天灾无法阻拦，那么人祸又该由谁来负责？当桥梁建设时，相关检测部门是否真的做到了仔细核查，保障质量过关，拒绝豆腐渣工程；当桥梁投入使用时，相关部门是不是真的做到了有效管理，根据桥梁的承受能力放行车辆，拒绝超载车辆行驶，并定期进行桥梁质量检测……如果相关部门都能够认真履行各自职责，那么悲剧还会如此频繁地发生吗？耗资巨额的国家建设还会在一瞬间损毁吗？

　　新建的大桥垮塌，是建筑史上的悲哀，我们不禁要联想起，我们相关部门对设计图重复审核过没有？施工中有没有偷工减料？我们的监理是否严格把关？主要的是，查明责任方后，如何奖惩分明，不要再让责任人换个岗位敷衍了事，通过这个事故，吃一堑长一智，制定一系列的完善措施，教育全行业部门，以防再次发生类似事故。

　　原因分析：

　　公路超载是个老问题，某些执法者甚至以罚代管，对超载罚款实行“包月制”。对许多大货车司机而言，不超载就要赔钱，超载已成常态。在这种情况下，许多公路与桥梁实际长期承受着超载之重。这的确会加速设施的损坏、构成事故隐患，但也没听说各地的道路与桥梁纷纷被压垮啊。这说明，在工程的设计中，必然要考虑超载的因素，在标称的负载上限之外，留出一定的承载冗余量，这是确保安全的重要举措。

　　——推荐阅读——

　　【公告详情】【历年分数线】【职位表查询】【专业分类】

　　【面试名单查询】【报名人数查询】【立即咨询】【报考常见问题咨询】

　　【历年招考日程】【招考信息汇总】 【领取图书】【点击加Q群】

　　以上是政法干警面试热点：新桥频频垮塌为哪般的全部内容，更多关于政法干警面试,政法干警面试考题,政法干警面试辅导快讯信息敬请关注河南公务员考试网频道。如有疑问请加【河南公务员考试交流群汇总】 ，更多资讯请关注河南华图微信公众号(hnhuatu),微信号：（hnht678) 。备考河南省公务员考试，为你推荐公务员备考用书，面授课程。