2012-10-14 11:53:45 国家公务员考试网 //ha.huatu.com/guojia/ 文章来源:华图教育
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【背景链接】
8天的十一长假已过,在人们纷纷感慨出行不易、景区拥挤的时候,一组关于“交通事故”的数据更是惊醒众人:十一期间,9月30日至10月7日,全国共发生道路交通事故68422起,造成794人死亡、2473人受伤,直接财产损失达1325万元。简单算来,黄金周8天长假,平均每天就有8553次道路交通事故发生,平均每天因交通事故死亡99.25人,血的事实再次拷问中国的节日黄金周制度。而这组数据比之去年同期其实还大大下降了,也低于平均的全国8天车祸致死人数。
【标准表述】
[原因分析]
一是交通拥堵都是惹的祸
从经济学家到不少车主,纷纷抱怨“都是惹的祸”,顿生“早知今日拥堵,何必当初”之类的感慨。面对那些兴味盎然出游却饱受拥堵之苦的人们,其心情固然可以理解,但把板子全都打在“”身上,既不公允,也无助于破解长假拥堵难题。
逢假必堵,已经成了交通运输的一种常态。而在今年,8天长假、通行和景区优惠票价等因素叠加,出行数量达到了7.4亿人次之巨,在短短几天内、重点路段上,巨大的通行需求显然足以撑破路桥资源的供给,从而造成严重拥堵。
二是不良驾驶习惯和驾驶素质是重要原因
近年来,一些大城市加强了对驾校的监管,整个授课和考试程序更加严格,但是在其它地方,驾校考试的“水”依然很深,放水的情况依旧很泛滥。很多“老司机”开了多年车了,连一些基本的驾驶规范都不懂。
三是车祸频发、管理滞后等是造成拥堵的主因
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