2013国家公务员考试时政热点：０元飞日本你去吗？(2)

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　　张武安告诉记者，进行“0”元促销的这两条航线，平均每个航班上设置了30至50张“0”元机票，从该活动启动到17日零时，已有千余名旅客订购了“0”元机票，其中国内旅客和日本旅客各占50%。

　　记者查看以前的促销信息发现，廉价航空公司通过推出特价票的方式促销已经不是次，在日本航线的“0”元促销活动启动前，299、399元的特价票也曾吸引了不少旅客。

　　张武安说，“0”机票不是为了吸引眼球，类似的促销活动此前在国内航线也曾推出过，并且没有违反相关的定价政策，从目前订购的情况看，“0”元促销的确促使订票量明显增加。

　　“0”元机票会否名利俱损?

　　春秋航空的日本航线“0”元机票遭到不少网友的质疑，“0”元机票一经问世就引发争议。

　　网民“zzg1608”说：“倒给钱也不去!便宜不能乱占!”网民“李侠fn”表示，不想评价春秋航空，不过作为中国人，我有自己的选择和立场：0元我也不想坐，起码一二年内没有想去日本的计划和冲动!但也有网友认为，“可以去，民间交往与政治无关”。

　　记者采访发现，“0”元机票之所以引起网络震动，是因为其在日本航线持续低迷、客座率大幅下滑的背景下推出的。

　　春秋航空共开通了三条日本航线，除了佐贺和香川外，还有茨城航线。由于茨城距离东京较近，受影响相对较小，但尽管如此，受客座率下降影响，春秋航空计划在今年10月至12月减少9班。而佐贺和香川航线的平均客座率则下降了3至4成，按照公司的经营安排，应当减班或停飞，但由于该航线是“独飞”航线，一旦减班或停飞，将给旅客带来出行不便，因此，在日本方面的恳请下，春秋航空还是继续保持一周3班的频率，故推出该促销计划。

　　张武安说，从日本航线的客流量看，我国赴日旅行团大大减少，但两地的商务人士仍有流动，据春秋航空测算，目前往返日本的旅客量为日本购岛闹剧上演前的40%至50%。春秋航空推出“0”元机票的促销活动目的是为了维持该航线不减班运行。

　　尽管“0”元机票销售表面火爆，但并不意味着将带来可观的经济收益。张武安说，“0”元机票引起的网友质疑令公司感到“压力山大”，不仅如此，目前，这两条航线仍然面临着严峻的经营压力，如果客座率上不去，仍会导致亏损。

　　如此“揽客”能走多远?

　　日本航线原本是出境游的热门航线，然而，今年暑期和中秋国庆双节假期，日本航线却逆势下滑。

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