河南公务员面试热点：中国式接送孩子引热议(4)

　　据媒体报道：在日本，孩子们按区域就近上学。大多数日本小学生每天清晨6点半左右就要起床，出门后和住在附近的同学们会合，然后一起走路上学。

　　对于有家长担心孩子上学路上的安全问题，在日本，学校专门设有“学童拥护员”，他们的任务是在每天上下学时间，站在校外车流量大、交通比较复杂的路口引导学生们安全通过。

　　除了“学童拥护员”外，保护孩子们交通安全的还有个民间组织“PTA”(家长教师联合会)。这个组织是自发的，纯属尽义务，不领报酬，其成员定期轮流担任安全员，在孩子上学放学的时间去交通要道护送孩子。

　　一位定居日本的中国人唐辛子便曾参加“PTA”，她专门著文记下了自己的感受：“今天早上轮到我去站岗，冬天清晨的街头异常寒冷，但站在值班的路口，看到戴着黄色安全帽的孩子们一队一队地由远至近，叽叽喳喳地走过来，心里却感受到一种祥和与温暖。那些在骄阳下风雨中，将自己的身体拦在道路的中间，挥舞小旗指挥孩子们过马路的妈妈们的背影，是我所见过的美丽的背影。”

　　值得反思

　　应用时间来纠正的“中国式习惯”

　　对于“中国式接孩子”，一项有意思的数据值得相关部门深入研究。记者昨日在南京多所小学、幼儿园观察发现，幼儿园的接送率可以说是，而小学尤其是低年级的学生，接送率目测至少在九成以上。一个城市有几十万乃至百万的小学生以及幼儿园小朋友，那么，每天要往返学校两次人流将是数百万计，这对城市的交通压力可想而知。

　　既然日本的经验证明，小学生可以自己上下学，而为什么我们的家长还是坚持接送呢?在南京清凉门一所幼儿园门口，一位正在上幼儿园大二班的储彦(音)小朋友告诉了记者答案。他每天都是爷爷接送的，小男孩童声童气地说，他自己一个人可以从幼儿园走回家，但妈妈告诉他，路上有“小偷”，会偷小朋友，把你嘴巴一捂就偷跑了。小男孩一本正经地说着还做出捂嘴巴的动作。

　　事实上，记者采访多位家长，家长均表示，之所以要接送孩子，小孩放学路上的安全是他们担心的，在听闻一些小孩被别人拐走的消息后，这使得家长们对孩子上学放学更是不愿意“放手”。

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