2014-07-08 17:17:05 河南公务员考试网 //ha.huatu.com/gwy/ 文章来源:河南公务员考试网
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市场经济的发展带来了人们物质生活水平的极大提高,经济上的快速发展使得人们的代步工具——私家车数量越发增多,从一方面来说,这种是经济迅速发展必然带来的改变,让人们的生活更加方便快捷,然而“私家车”的增多也给城市的交通造成了很大压力,尤其是近年来大都市变成了“大堵市”,这都让我们不禁想到两者的关系。
当然,产生“大堵市”现象的原因是多方面的:其一,民众消费意识增强但是环保意识相对薄弱,且部分私家车主对新交规认识不足导致出行拥堵。
其二,交管部门对于行车标准的界定相对较低,交管职责相对单一,过多停留于交通的指挥方面。而且媒体也未对民众出行环保意识做出足够的宣传;
其三,国家在制度层面未对当前私家车增多做出相应的出行限制,造成较大交通压力。
而要解决这个问题我们也要从多方面入手:
,对民众要做出引导。先行增强民众出行意识,鼓励民众多选择公交出行或步行等环保出行方式,继而增强民众特别是私家车主的环保意识和安全意识。
第二,交管部门要多元化行使职能。除了对于违反交规行为的处罚以及正常指挥交通以外,还可以通过正面引导的方式,如拉横幅、发宣传单等向民众宣传新的交通法规,特别是对于私家车主,以便进一步增进民众对于交通现状的认识。而为了更好的保证执法效果,可以适时的联系媒体进行相应的跟踪报道,特别在上下班高峰期通过媒体将道路交通状况及时的公之于众,实现预警式的传达效果,避免道路拥堵的进一步恶化
第三,交管部门还可以在职责范围内对道路交通的基础设施做出一定的改善,特别是设置相应的道路交通管理机制,对人流量比较大的场所区域如学校、医院等附近进行专门化管理。
总之,私家车的增多有利有弊,但是为了更好的保证民众的生活品质,更好的减缓交通压力,使我们的“大堵市”可以畅通无阻,务必要多管齐下,形成合力,只有这样才可以真正缓解交通压力的同时切实增强民众的环境保护意识和社会责任感,从而更好地推动和谐社会的构建。
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