2016河南公考面试热点解析:对“玩手机入刑”的思考

　　推荐：2016河南公务员招录有望突破8000人

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　　进入6月，2016河南省公务员考试招录工作也已拉开帷幕。423联考也总体反应了2016年全国公务员招录的一些趋势，2015年河南省公务员招录6026人，2016年有望突破8000人，河南多种公职考试将统一并为省考。公告发布时间大致在8-9月份，如何更好地2016河南公务员面试，是考生们在备考2016年河南公务员考试的重中之重。河南省公务员考试网(http://ha.huatu.com/)为你精选河南省公务员面试相关的辅导资料供广大考生练习。推荐：2016河南公务员笔试突破80分只需9.9元

　　2016公考面试热点解析:对“玩手机入刑”的思考

　　ü热点概述

　　年10月24日，江苏镇江一司机驾车7分钟不到，4次掏手机，共低头39次，结果撞死一名骑自行车的老人。无独有偶，美国女孩利兹·马克斯因两年前在开车时看短信而发生车祸，导致脑部和面部受到重伤，一只眼睛失明。为了警醒后来者，她拍摄了宣传视频向驾车者发出忠告，千万不要用生命发短信。

　　年底，全国人大常委会审议刑法修正案(九)草案时，与会人员提出，是否可以将开车玩手机这样的行为写入刑法。换言之，是否可以立法将“开车玩手机”列入危险驾驶罪。据了解，世界上已有约50个国家和地区明令禁止司机在驾车过程中打电话。有的国家对此处罚十分严厉，如新加坡对初犯者高罚款为1000新元，并监禁6个月;对再犯者高罚款为2000新元，并监禁1年。在英国，开车打手机者可面临“危险驾驶”起诉，高可判入狱2 年。

　　驾车拨打或接听电话，会分散驾驶者注意力，人脑反应比酒驾还要慢30%，开车打电话事故风险是正常情况下的4倍。

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条(三)项明确规定：“驾驶机动车不得有下列行为：拨打接听手持电话的行为”，违者罚款200元，扣2分。

　　相关评论

　　南方网：千难万难，只要重视就不难，整治“开车玩手机”是时代呼唤，是现实所需，是民心所向，“开车玩手机”入刑，这个可以有。

　　新浪网：法律虽有极强的约束力，但不是的，如果是安全理念和文明习惯方面出了问题，仅靠法律在末梢环节严惩难以解决问题;另一方面，徒法不足以自行，法律的生命力在于执行。有没有想过：即便“开车玩手机”入刑了，如何保证违法必究，若不能保证执法常态化，那么终会折损法律的威严，适得其反。

　　人大委员：“玩手机入刑，值得一试。特别是在我国机动车迅猛增长的背景下，唯有重拳打击，才能有效遏制交通事故的发生。”

　　中豪律师集团傅达庆律师：大的难点在于取证问题。因为在很多没有电子监控或者电子监控不到位的地方，开车看手机就很难被发现，也不便固定证据。因此暂时不具有可操作性。其次，虽然开车打手机容易发生交通安全事故，具有一定的社会危害性，但并非一切具有社会危害性的行为都要由刑法进行制裁，刑法仅对于社会危害性十分严重的行为进行制裁，当然社会危害性是否十分严重本身也是动态的，要根据社会的发展进行评价。

　　来源：南方网《“玩手机入刑”这个可以有》

　　来源：新浪网《遏制“开车玩手机”关键不在入刑》

　　来源：人民网 《“开车玩手机入刑”可以一试》

　　来源：新华网《开车玩手机引发事故“开车玩手机入刑”你怎么看》

　　模拟题

　　开车玩手机频繁引发事故的情况下，有人提出了“开车玩手机入刑”的建议，对此你怎么看?

　　华图解析

　　注重交通安全是对自己负责，对自己的家人负责，对社会负责。而在当前因玩手机频发交通事故的情况下，“开车玩手机入刑”提出的意义是显而易见的。

　　其一，对于个人而言,适当的缩小自己的权利,为的是保障自己的以及更多人的生命安全,避免造成不必要的财产和经济损失,于公于私都是很重要的,需要每个人都重视起来。

　　其二，对于家庭而言，可以避免交通事故的发生和人员的伤亡，有利于维系家庭的安定和幸福。

　　其三，对于社会而言，“开车玩手机入刑”能够提高驾驶员的自觉性，降低驾驶风险从而维护交通秩序,提高道路交通能力，有利于维系社会公共安全。

　　其四，对于国家而言，可以保护国家集体的财产安全，也是对于全面建设小康社会的经济建设有利支持。

　　但是“开车玩手机入刑”只是有来自法律的约束，却不是的。一方面如果是安全理念和文明习惯方面出了问题，仅靠法律在末梢环节严惩难以解决问题;另一方面，法律的生命力在于执行。我们又要如何能保证执法常态化?由此可见，要保证“开车玩手机”这类交通问题的有效解决，我们还需要统筹兼顾，多管齐下，以保证政策的有效落实。

　　，充分利用媒体的力量，带动舆论，，开展交通安全教育普及交通安全知识，提高应急避险能力，提高安全文明意识。营造自觉遵守交通安全的社会氛围。

　　第二，为了保证对开车期间玩手机的驾驶人进行有效的取证，可以加大科技投入在立法的同时规定一些相关的配套措施，如车内必须安装行车记录仪。

　　第三，处罚仅是一种手段，交警部门应尽量做到规范化、人性化。特别是应通过各种渠道与公众进行深入沟通，阐明利弊，让大家更好地理解政府的公共政策

　　第四，实行监管监督。对于在执法过程中不到位的，甚至出现不良的影响的情况。要予以问责和处罚。

　　综上所述，交通安全问题的根源在于对他人及自身生命的忽视。要从根本上解决此问题不仅仅要从法律下手进行约束，更重要的是提高公民的交通安全意识。杜绝不良的行车陋习是对自己生命的负责，也是对生命的尊重。此举任重道远，势在必行!　　

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