2021-12-13 20:05:01 河南银行考试网 //ha.huatu.com/jinrong/ 文章来源:河南华图
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1.一段时间以来,“物流成本高企”是被很多人认同的结论,其主要依照就是物流总费用占GDP比值高,如2016物流总费用占GDP比率比2015年下降了1个百分点,但仍然保持在15%左右。这种论证方法混淆了“物流总费用”和“物流成本”两个概念,成本是一件货物的费用,要乘以数量才能等于总费用。而在一次物流成本中,尽管运输成本占到一半左右,但其中邮费占比在60%以上,过路过桥费占20%左右,从中不难看出,过路过桥费用占物流成本的比重没我们想象中那么高,但也并不意味着没有下降空间。交通部在“晒”出2017年物流降成本账单时明确提出,去年我国物流成本降低881.6亿元,其中鼓励高速公路实行差异化收费,就减轻企业负担总计496.6亿元,对企业来说、这是切切实实的“获得感”,是“降成本”的重要体现。
从文段中可以推知作者最想说明的观点是( )。
A.过路过桥费属于物流成本,油费不属于
B.在降低物流成本上不应该只从降低过路过桥费上着眼
C.物流成本并不像人们想的那样高企不下
D.为企业降成本,高速公路收费还有可为之处
【答案】C。文段首句提到“物流成本高企”是被很多人认同的结论。也就是很多人认为物流成本较高,然后用物流总费用在GDP中占有比率为例,指出大家混淆了“物流总费用”和“物流成本”,在一次物流成本中,过路过桥费只占20%,且还有下降空间,说明物流成本并不高。最后以交通部门晒出的物流降成本账单为例,指出我国物流成本已经极大降低。所以作者主要想告诉我们,物流成本并不想人们想象中那么高。答案为C。A项“油费不属于”属于无中生有。B项,文段也没有说降低物流成本只从降低过路过桥费上着眼。D项“企业降成本”扩大概念,文段重点为降低企业成本。故本题应选C。
2.调查组长将327个调查任务分给五名组员,根据个人能力,每人分到的任务数各不相同,分到任务最少的人最多分到( )个调查任务。
A.64
B.63
C.65
D.66
【答案】B。根据题意,设分到任务最少的人最多分到x个任务,其他人尽可能的少且不相同,则构造数列由(x+4),(x+3),(x+2),(x+1),x,将5个相加得5x+10=327,解得x=63.4,最多向下取整,即63个,B选项符合题意。ACD选项错误,故本题正确答案为B选项。
3.(5+26)×(30+234)-(14+17+234)×(2+28)=( )。
A.120
B.121
C.234
D.235
【答案】C。根据题干,设30+234=x,则原式可以化为31x-30(x+1)=x-30=30+234-30=234,C选项符合题意。ABD选项错误,故本题正确答案为C选项。
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