2011-10-26 10:01:23 河南公务员考试网 //ha.huatu.com/gwy/ 文章来源:未知
此次到位的200台油电混合动力公交车采用超级电容和柴油发动机共同作为动力,无级变速,节油率将达20%左右,在减轻车长劳动强度的同时更加节能环保。
政策
今年市财政投入公交已达9亿元
近两年,郑州市在公交方面投了多少钱?市财政局资源处副处长孙琦提供了一组数据:2010年郑州市财政投入了4.3137亿元,今年的投入力度更大,从1月份截至现在,已经投入了9.51亿元,其中购买500辆新型空调车花费约4个亿。此外,从2002年开始,郑州市每年还提供1000万元的贷款贴息支持郑州公交的场站建设。
这个说法,在郑州公交总公司得到了印证,2010年,市财政就购买了500辆新车,今年财政又筹措了40533.5万元,购置500余台公交车,目前车辆已经到位。
去年8月1日起,郑州公交空调车票价由两元降为一元。目前郑州公交的票价几乎是全国所有省会级以上城市中低的,深圳完全取消无人售票,票价坚挺不打折,福州有10元公交,昆明同样有10元、5元公交……郑州公交长的线路215路全程47公里,票价也就1元,月票0.5元,全国罕有。
市民得到了实惠,但郑州公交出现了比较大的亏损:去年郑州公交营业总收入74241万元,营业总成本118508万元,亏损44267万元。
市公交总公司总经理巴振东介绍,去年亏损4个多亿,主因是空调车票价降低。去年8月1日票价调整后,公交每天营业额少收入46万元。而今年空调车新增近一倍,超过2000辆,每天收入减少100万元,公交亏损数将更大。
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