2021河南公务员考试濮阳面试名单

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　　2021河南公务员考试濮阳面试名单，2021年河南省公务员考试面试名单陆续发布，第一批面试时间为5月15、16日，第二批面试时间为5月23、24日。河南华图汇总了河南省考各地市名单及面试资格确认汇总，省考笔试合格分数线，河南省考面试培训欢迎关注河南华图教育网。

　　(一)2021年河南省公务员考试各地市面试名单：

　　(二)2021年河南省公务员考试面试时间确定：

　　全省2021年统一考试录用公务员面试将分两批进行。第一批面试时间为5月15日、16日，第二批为5月22日、23日。各省辖市、省直招录单位将通过考录专用网站发布面试公告

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　　(三)河南省公务员面试程序：

　　根据拟录用职位人数与参加面试人数1:3的比例，按照笔试成绩从高分到低分的顺序，确定参加面试的人员。笔试有一科缺考、作弊或成绩为零分等情况，以及达不到最低合格分数线的，不得进入面试。

　　面试确认时，还需要进行资格复审!通过面试确认的，由各地和省直招录机关(单位)发放面试通知单。未按要求参加面试确认的，视为自愿放弃。放弃面试的，本人应提交书面声明;对未提交书面声明的，以有关省辖市公务员主管部门、省直招录机关(单位)的核实记录为准。

　　(四)河南省考总成绩计算方法：

　　考试总成绩=笔试成绩+面试成绩。

　　进行专业能力测试的职位，考试总成绩=笔试成绩+面试成绩×80%+专业能力测试成绩×20%。

　　笔试成绩、面试成绩、专业能力测试成绩和考试总成绩，均计算到小数点以后两位数。

　　(五)2021年河南省公务员考试问答智库（省考问答智库信息由河南华图教育整理提供）

　　2021河南省考在参加河南省公务员考录过程中，又被其他机关(单位)录用为公务员的，应当怎么办?

　　答：报考者在参加河南省公务员考录过程中，如被其他其他机关(单位)确定为拟录用人员的，应当即刻如实报告，并中止参加河南省公务员招考的行为，招录机关(单位)不再将其列为面试、体检、考察或者公示人选。如不如实报告，一旦查实，公务员主管部门有权随时取消考试录用资格并记入公务员考试录用诚信档案库。

　　(六)河南公务员考试面试备考：面试礼仪

　　【男性公务员面试着装】

　　一般来说，夏季多建议男性穿白色短袖衬衫搭蓝、黑西裤，配上黑色皮鞋，春、秋、冬季推荐男生选择蓝、灰、黑西装配上单色领带和黑色皮鞋。总之，着装打扮应端庄大方，在这个基础上可以稍加修饰。

　　公务员面试中的礼仪问题：鞋袜

　　(1)皮鞋：穿整套西装一定要穿皮鞋。面试时，穿黑色或咖啡色皮鞋较为正规。皮鞋不应有铁钉，否则进入面试考场后，铁钉的声音会显得异常刺耳。

　　(2)袜子：穿整套西装一定要穿与西裤、皮鞋颜色相同或颜色较深的袜子，一般为褐色、深蓝色或藏青色。切忌选择白色袜子。

　　(七)河南公务员考试面试备考：结构化面试模拟试题

【考察内容】

综合分析能力

【审题要点】

审题点1：“一艘货船航行的时候，误入养殖户的养殖海域。”

这个地方要注意“误入”二字。船舶在航行的过程中，即便是在正常的航道上，船员在驾驶的时候也应当时刻注意瞭望，观察航道内的情况，避免发生意外问题。因此，在这句话中我们可以看到该艘货船上的船员自身的问题是导致了这次事故的原因。

货船的航行是在航道上进行的，而养殖区域多应当设定在远离航道的位置上，因此，地方政府对于此处养殖区域的划定可能并不合理。

审题点2：“货船被养殖户困住，要求赔钱，不准货船走。”

在面对自己的权益被侵害的时候，养殖户没有选择通过正确的法律途径，及时采集证据，合法索赔，而是通过比较极端的做法私自困住了货船，如此一来，养殖户也有可能涉及违法了。因此，这句话中我们可以看出，养殖户本身法律意识的淡薄也是导致事件愈演愈烈的原因。

审题点3：“海图并没有标注这里有养殖区域”

船舶上面配备电子海图，电子海图中会包含水文、港口、海流等等各种信息，类似于我们常用的导航，因此海上养殖区的划分也必然能够在电子海图上查询到。同时，电子海图需要根据海上的情况的变化进行及时的更新。因此，海图上如果没有养殖区域，则海图更新不及时或者没有及时标注可能是导致事故的原因。

审题点4：“附近也没有相应的标志”

地方政府在划定养殖区域的时候，应当依照规定，征求海事部门的意见，并且根据规定和要求合理的设定标志，避免产生误入养殖区的情况。因此，标志未设定也是导致事故的原因。

审题点5：“要求船方赔偿200万”

如果船方过错，赔偿的标准有法律明文规定，部分养殖户提出的200万高额赔偿并不符合法律规定。

审题点6：“养殖区域在B、C省交界处，属于B省的辖区，但是C省发了养殖证”

由于该养殖区域位置具有特殊性，恰好位于两省交界处。在这种情况下，B、C两省应当就该养殖区域，包括两省交界处的其他区域的管理，提前做好沟通和权责的划分。因此，BC两省之间沟通不到、权责不明也是导致乱象的原因。

【示范答题】

各位考官，我认为出现材料中这一矛盾的原因有以下几点：

第一，B、C两个省份的海洋与渔业部门的沟通和交流不到位。该区域养殖户持有C省颁发的海域使用权证和养殖证，可初步认定该区域养殖户拥有合法养殖权，但是C省的海洋与渔业部门出了问题，并没有把相关的情况通知B省。

第二，地方政府职能部门对养殖区的位置设置不合理。养殖区紧航道布设，离航道最近距离仅几百米，且未设置可以辨识的警示标志。海上养殖无序发展是造成事故多发的根本原因。这表示地方政府职能部门在制定水上养殖发展计划时，不征求海事部门意见，也不组织通航安全论证，因此导致事故发生。

第三，船舶所用电子海图更新不及时。有的船上即使在海图上标注了养殖区位置，但由于使用的大比例尺海图，无法判断养殖区的正确位置；而有的船舶根本没有做海图改正，导致了计划航线直接穿过养殖区，而造成事故。

第四，船员没有保持正规的瞭望。船员可能正属于交班的疲劳期，易疏于瞭望。没有及时发现养殖区，导致事故的发生。船长没有认真领会海图上标注的航道走向意图，不能仔细审核航行计划。

第五，养殖户的法律意识淡泊。养殖户本可以通过聘请律师向船东提出索赔并要求担保，通过和对方律师商谈，派律师和检验师联合对方对现场勘验，渔民拿到担保后放船，之后就可以提出正式索赔，而该养殖户却选择私自扣船和索赔的极端方式解决问题，涉及违法。船方的赔偿金额应当由评估师根据法律规定依法评估。

第六，海事局的监管难度大。海事部门管理手段落后。对船舶的进出口动态控制仅限于高频无线电话，对船舶的进出港时间、航路无法控制，海事部门就不能及时向船舶提出航行注意事项以及如何避开养殖区。

第七，海事局和海洋渔业部门的联合执法机制不完善，没有联动机制，现场执法难度大，力度弱。

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