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　　初冬时节，落叶纷飞，当诗意的景致充盈眼前时，有人不再像古人一样低头吟诗，而是拍照、发微博。昨日，郑州一女司机边开车边拍落叶美景发微博，被交警予以警告。记者调查发现，越来越多使用智能手机的年轻司机养成了开车发微博、聊微信等习惯，成了“开车低头族”。

　　【调查】

　　两成网友有开车玩手机习惯

　　昨天上午9时许，在金水路与东明路交叉口，绿灯正常通行时，一辆银色越野车车速明显缓慢，后面的司机纷纷按喇叭，车内一位20多岁的女司机则频频低头，执勤交警发现后，将其拦停，发现女司机腿上放着一部手机，问询情况后，女司机坦言说，刚才见车窗外落叶纷飞的景色很美，就用手机拍了张图片发微博，并和“粉丝”互动聊天。

　　交警对其口头警告后，将其放行。“以前是抬头打电话，现在是低头刷微博，这更危险!”该交警说，开车玩手机的年轻司机越来越多。

　　随着智能手机的普及，微博、微信、QQ等手机应用越来越丰富，很多年轻司机在开车时养成了玩手机的习惯。一手握方向盘，一手拍照、发微博，或与朋友聊天。网友称其为“开车低头族”。

　　根据大豫网一项“开车不良习惯”调查显示：20%的网友有开车时“接打电话、发信息”的习惯，仅次于“不系安全带”(23%)，位居第二。【详细】

　　记者调查了身边20位年龄在20岁至30岁的车主，发现这一群体在开车时使用手机的比例更高。这20位司机均使用智能手机，其中14位都有开车时用手机刷微博或聊微信、QQ的习惯。有位“微博控”车主说，每隔几分钟刷一下微博已成习惯，“听到信息提示音，不看看就浑身难受”。也有的说，行车时看到街头的美景、趣事，就忍不住想拍下来与朋友分享。

　　还有位媒体同行表示，经常开车跑不同地方，得不时掏出手机用导航应用程序查路，并刷微博更新路况信息，寻找最佳路线，“还会上传路况信息提示朋友。”

　　至于开车时玩手机的危险性，他们大多认为不是个事儿，“市区本来就开得不快，瞟两眼手机再看看路，没啥问题。”

　　【统计】

　　反应比酒驾、毒驾还要慢得多

　　据英国《每日邮报》此前报道，美国18岁女孩泰勒边开车边发微博，平均90秒发一条。其中一条“边开车边发不安全，哈哈!”竟成了她的“绝笔”。数秒后，泰勒的车与一辆油罐车追尾而丧生。其父母要求爱达荷州政府立法禁止开车发微博，以诫世人。

　　记者实验发现，从拿起手机打开微博，到浏览一条微博信息，眼睛大概要在屏幕定格10秒左右，当汽车以30公里的时速行驶时，10秒就会开出去80多米，再加上反应时间及制动距离，从发现危险到车辆静止，所需的距离就可能超出100米。

　　美国弗吉尼亚理工大学研究人员经对100多名卡车司机长达18个月的跟踪调查发现：司机边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍，而打电话是2.8倍。

　　英国运输研究实验室也公布了一组统计数据：驾车时用手机发短信的司机的反应时间会比正常情况慢35%，相比之下，酒后驾车的司机的反应时间慢12%，吸食大麻后驾车的司机的反应时间慢21%。

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