2021-10-19 17:27:01 国家公务员考试网 //ha.huatu.com/guojia/ 文章来源:河南华图
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【热点背景】
据报道,近日,成都市民林女士反映,自己带着6岁的双胞胎孩子在地铁站乘车时,被地铁工作人员告知,1名家长只能带1名身高1.3m以下儿童免费乘地铁,另一名则需买票。“现在二孩家庭很多了,地铁的规定是不是有些滞后了?”据了解,在长沙、昆明、武汉等城市,均规定1名成年乘客只可免费带1名儿童乘车,超过的则需购票。
【提出观点】
陈旧滞后的社会政策,不仅给二孩家庭造成不便,也一定程度上抵消了生育政策开放的正面效应,拉低了部分家庭的生育意愿。相关政策须与时俱进,跟上社会发展变化,尤其对那些陈旧滞后的社会政策,要及时清理、改进。
【综合分析】
自从2016年1月1日,新《人口与计划生育法》正式实施以来,中国进入二孩时代。然而,在生育政策调整的同时,一些配套社会政策却没有及时转向。“二孩时代”依旧沿袭“一孩思维”,“只能一个孩子免票”的规定契合了过去独生子女时代的社会现实。但随着生育政策调整和全面二孩放开,二孩家庭越来越多,在此语境之下,这样的规定就显得不合时宜了。
消除这种安全隐患,方式方法其实也有。比如,可针对1名成人携带1名以上儿童的情况,开辟绿色通道,适当增加闸机打开时长等。面对这些二孩时代的新问题,地铁等公用机构,就应该有主动服务意识,去保障二孩家庭的便利和权益,而不是去增加他们的时间成本和经济成本。否则,也难言善尽其作为公共服务机构的社会责任。
【总结】
政策不能因循守旧,要根据现实需要适时作出调整,落实生育政策要更好地与调整公共政策、配置公共资源做好衔接。与时俱进保障“二孩福利”,不仅体现在儿童免票政策上,在涉及儿童福利的教育、医疗等公共政策方面,都应该对二孩家庭更加“友好”,让二孩能够享受到一样的政策、福利和待遇。如此看来,面对新情况,一些落伍的“老规矩”是该改改了。
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