河南公务员面试热点波音787存安全隐患将加剧退订潮”

　　在波音新机型787陆续交付之际，10月24日，美国政府问责办公室(GAO)却在调查报告中指出787型客机用于制造机身机翼的复合材料在使用与维修方面存在四个安全隐患问题。

　　不久前，波音787客机正式交付到首个客户日本全日本航空运输公司(下称“全日空航空”)手中。不过，22日，全日空航空发布航情通报称，原本定于26日载客首航的787飞机在进行飞行训练时遭遇雷击。

　　另一方面，波音近日在中国市场亦遭遇退订尴尬。中国东方航空股份有限公司(下称“东航”)宣布把24架波音787飞机订单置换为45架737NG飞机，与此同时，中国南方航空股份有限公司(下称“南航”)也传来将会延迟接受787客机的消息。

　　当前，在空客A380型飞机成为全球航空业万众瞩目的焦点时，本应同样凭借787型梦幻机收获各方青睐的波音却碰上了接二连三的不顺之事。据波音人士透露，预计接下来787型飞机在中国等市场还会发生更多的退订。

　　四个安全隐患

　　根据美国政府问责办公室(GAO)对波音787型飞机的审查报告，787存在四个安全隐患：有关飞机复合结构的活动状态的信息不足;该复合材料独特性所牵涉的技术问题;维修的标准制定;相关人员培训和维修中心增设问题。

　　在报告中，GAO认为涉及的几个安全隐患只有在飞机正式运行服务后，才能够确定目前的预防措施是否足够。由于787机身采用碳纤维制造，与传统飞机不同，所以维修也要特别处理。复合材料制造的飞机有可能遇到独特且复杂的问题，所以必须保证现阶段已经将所有可能的问题考虑在内。

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