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　　巨大利益蛋糕催生黑驾校

　　在近日的采访中，记者发现一些大型的、设施完备的驾校，地点都在郑州市三环之外。对此，有关业内人士称，郑州目前驾培的价格比较低，驾校的利润有限，建设正规的练车场成本很高，再加上三环之内租金、地价比较高，难找大块的土地建设大型驾校，因此，三环以外建驾校便不足为奇。

　　“因为大型的、设施完备的驾校大部分在三环以外，加上大多数人都希望在离家不远的地方练车，所以才造成一些简陋的、小型的黑驾校和非法分校滋生。”该业内人士表示，解决这个问题，只能是在市区通过合法的程序审批下来临时的驾校分校进行部分课时培训，另外驾校也得提供车辆，供学员到总校学习时乘坐。根据郑州市相关规定，驾校可以依法申请设立分校和培训点，但需要到相关部门备案。

　　郑州市民张先生去年在郑州市北环路与经三路交叉口附近的一所驾校取得了机动车驾驶证，张先生告诉记者，该驾校是郑州市另一所驾校的分校，当时他在分校进行培训，考试由总校统一安排。张先生说，因为他以前开过车，只是不熟练，在驾校接受培训时，教练经常以他会开车为由，缩短他的练车时间。

　　昨日，记者拨打该驾校总校的电话，表示要报名培训，但自己住在北环路与经三路交叉口附近。接电话的工作人员告诉记者，他们在北环路与经三路交叉口附近有一所分校，如果方便的话，记者可以到该分校报名，并在分校接受培训，等到考试时，由总校统一安排进行。

　　领证费、补考费 瞅准环节乱收费

　　在某单位实习的小李刚刚取得机动车驾驶证，回忆起自己上驾校的经历，仍记忆犹新。

　　小李说，他是在郑州市金水区一家比较大的驾校接受的培训，因为他是外地户口，交了2800元培训费。“跟在其他驾校培训的很多同学一样，在我接受培训的驾校也没有什么理论学习课，只是发一本盗版的习题集让我回家学习。后来我查看网上公布的《驾驶员培训教学大纲》后才知道，驾校要给学员上20多个课时的理论课，但我培训的那个驾校一个课时也没给我上。”

　　经过理论考试之后，他去驾校学习现场驾驶车辆才发现，驾校使用的是电瓶汽车，直到考试前四五天，驾校才让他们使用汽油汽车进行培训。

　　“电动汽车和汽油汽车的驾驶操作差别

　　很大，感觉完全不一样。”小李说，尽管这样，他还是通过了科目二的考试。在科目三考试前，教练收取了部分学员的“补考费”，并声称：“若有闪失，可以花钱进行补救。”小李害怕通不过，赶紧交了钱。科目三顺利通过后，驾校又收取他20元钱，说是帮助学员去领回驾驶证的“领证费”。

　　“我感觉我要比小李的遭遇好一点。”郑州市唐女士说，趁着年前郑东新区某驾校搞活动的机会，她交了1600元钱培训费报了名，此后虽未经过理论学习，但一有时间就去练车，也顺利通过了考试。直到几天前，唐女士发现一起考试的其他学员的机动车驾驶证都发了下来，自己的却不见踪影。“我一问驾校，驾校方面说考试时我的一枚指纹没有采录上电脑系统，只要花点儿钱，协调一下就能领回驾驶证。”

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