1 天灾还是人祸

　　据相关统计，在2007年至2011年5年间，全国已经有至少17座大桥发生垮塌事故，造成156人死亡、88人受伤、23人失踪。

　　2011年7月以来，一系列桥梁塌陷事故纷至沓来。

　　7月11日凌晨，江苏盐城境内328省道通榆河桥发生坍塌;

　　12日，武汉黄陂一高架桥被发现引桥严重开裂;

　　14日上午，通车不到12年的武夷山公馆大桥倒塌;

　　15日凌晨，钱江三桥引桥桥面塌陷;19日凌晨，一辆重达160吨的严重超载货车造成北京市宝山寺白河桥塌毁。

　　整个7月，脆弱的桥梁一个个倒下，压迫着公众的神经。人们用“桥脆脆”来比喻这些“年轻有为”的大桥。

　　一些公众在微博、贴吧中回忆，那些建于战乱年代、大饥荒年代，甚至肩扛背驮的古代的大桥，比如南京长江大桥，武汉长江大桥，钱塘江大桥，甚至赵州桥等等，“古老的桥梁仍然挺立，年轻的的现代化大桥却先倒下。”

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