优化运输组织方式。统一规划，统筹发展，充分发挥各种运输方式的比较优势，实现运输组织系统、运行服务系统的分工协作、优势互补，提高运输效率，降低运输成本。

　　实施“大交通”、“大物流”战略。加快构建全国现代物流中心和全国快递集散交换中心，实现布局合理、多式联运，服务中原、面向全国、连接世界。

　　(十一)当先行，就要注重管理、优质服务。关注热点，破解难点，统筹谋划，务实运作，实现“人便于行，货畅其流，服务群众，奉献社会”。

　　力推“三化”进程。新型社区、产业集聚区道路，城市组团式发展快速通道，优先建设，重点实施;城乡客运，实现“城城相连、城乡相融、城农均等、城乡一体”。

　　服务“三农”发展。把农村交通发展作为“德政工程”、“民心工程”，加快建设步伐，提高建设标准，增加通达深度;加快推进农村客运公交化、服务标准化，使农民群众出行更便捷、行路更安全、乘车更舒适。

　　致力民生改善。优化资源配置，提高服务质量，推进交通运输基本公共服务均等化，让“公交优先”不再纸上谈兵，出门租车不再久等作难，城市拥堵基本实现缓解，百姓出行不再“一票难求”。

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