核心提示：这一年来，嗅觉敏锐的市民会发现，郑州公交的“走势”大不同。很多线路都进行了调整优化，市民乘车比以往更方便、快捷了。遵循一环减负、二环组网、三环搭桥、四环覆盖的原则，郑州公交一直在给线网排兵布阵，目前，郑州共有231条线路，其中124条线路都延伸到三环之外。

【重视】公交出行入政府十大实事

这一年多来，郑州市委、市政府对公交的支持力度空前，除了近10个亿的财政补贴，公交线网如何排兵布阵，让市民出行更方便还列入了今年郑州市委、市政府为民“十件实事”的计划表。

按照计划，今年郑州要新增500辆公交车（空调车），优化50条线路，新开20条线路。 郑州市公交总公司（以下简称公交总公司）监控调度指挥中心，对于郑州公交系统的运营来说，相当于大脑中枢，每条线路，每辆公交车的运营情况，通过GPS调度，工作人员了如指掌。 公交线路是运营的“生命线”，线网合理的规划、布局、走向，决定乘车是否快捷、方便。对此，公交总公司运营处处长张捷称相当有压力，无论是新开线路，还是优化线网，都要进行详细的数据分析，在最大程度上让市民乘车方便，让乘客满意。 “线网的布局调整，一直是公交总公司的重点工作，我们按照‘一环减负’、‘二环组网’、‘三环搭桥’、‘四环覆盖’的原则，搭建郑州公交线网的骨架。” 张捷介绍，今年截至目前，已新开线路26条，超额完成任务；优化线路43条，年底实现目标不是问题。

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