【延展】

124条公交线路延伸三环外 “三环如何搭桥，这是个技术活儿。”这句话的意思是，在郑州的三环线上，充分利用好立交桥下的空间，建设公交枢纽场站。 目前，郑州三环上，共有北环/文化路、中州大道/农业路、中州大道/郑汴路等10个枢纽站。这10个枢纽站，逐步让郑州的公交线网脉络更清晰，让三环以内与以外的公交线路，呈现阶梯状分布，郊区或者更远的乘客，到枢纽站换乘市区线路，即可通达绿城八方。 城市框架越来越大，路通到哪儿，公交就要走到哪儿，目前，公交线网的触角，也正在向四环线覆盖，现在有20条线路，可抵达四环。 昨天，公交总公司的数据统计显示，目前，郑州市已有124条公交线路延伸到了三环以外，占总线路的54%，公交车已覆盖至周边郊游景点、经开区、高新区、郑东新区、马寨开发区。向东，公交车已开通至板材市场中牟交界处；向西，公交车已开通至荥阳乔楼；向北，公交车已开通至黄河大桥、大河路东赵、黄河游览区；向南，公交车已开通至郑平路小刘。 郑州公交正在逐步构建和形成“快速公交线路+主干公交线路+支线路”的功能突出、结构合理的“快、干、支”三级公交线网布局。

【扩军】

两百辆新公交将陆续上路 随着郑州市政府投入和社会爱心企业捐赠公交车辆的陆续到位，从今天起，郑州市将有200辆油电混合动力公交车陆续投入到6路、9路、72路、82路等12条线路运营，在改善广大市民出行环境的同时，也将进一步缩短发车间隔。 该批公交车均为无级变速车，不但能减轻车长劳动强度，更节能环保。用于对市区主干道路公交线路的更换与加密，车辆到位后，郑州市区公交车高峰发车平均密度也由2009年的5到8分钟/车次，加密至目前的3到5分钟/车次。

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